在遇到霧霾天氣時，室外的能見度也就幾米到幾十米的可見度，道路上的行人因為速度慢不會帶來什么危險，但是對于行車來說，哪怕是打開遠光燈，能見度也是有限的，所以一旦發(fā)生意外那就可能會很嚴重，所以能見度儀的使用很重要，今天阿舒爾小編就來為大家介紹一下能見度儀的工作原理及波段，我們一起來了解一下能見度儀是怎么進行檢測的吧！
  

  一、能見度儀工作原理

  
  能見度儀提供的是和氣象能見度相關的測量，其中的傳感器是基于氣溶膠前散射原理而設計的，是繼透射式能見度儀發(fā)展而成的新型氣象能見度監(jiān)測設備。傳感器可廣泛用于遠程自動氣象站、氣象臺站、航道、高速公路、大型艦船等各相關的交通運輸部門。
  能見度儀的主要部件有光接收器、光發(fā)射器、微處理控制器等，發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器可以同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有的測量信息由微處理控制器搜集后通過數(shù)學模型算法，進而轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range（以上簡稱MOR）。
  能見度儀需要一個三線RS－232/RS-485通訊線纜和一個12DC的電源，將氣象能見度值和狀態(tài)信息通過通訊接口發(fā)送到監(jiān)控中心的上位機。該儀器提供多組內(nèi)置命令用于配置系統(tǒng)參數(shù)，控制系統(tǒng)多項功能。在安裝和維護保養(yǎng)中，需要一個顯示終端來檢查系統(tǒng)參數(shù)，并可能用來更改參數(shù)值。
  

  二、能見度儀的波段

  
  能見度儀的發(fā)射器通過紅外發(fā)光二極管發(fā)出一束中心波長為0.87μm的紅外光射入大氣中，對應接收器將一定體積大氣的前向散射光會聚到硅光電傳感器的接收面上并將其轉換為電信號，此信號經(jīng)處理后送至控制器的數(shù)采裝置上，經(jīng)CPU取樣和計算后得到能見度值。
  
  以上是能見度儀的工作原理及波段的全部內(nèi)容，經(jīng)過以上介紹相信大家對于能見度儀的運行方式都有了一定的了解，不過對于外行人來說可能有點不明白，不過洛陽阿舒爾光電科技有限公司就是專門研發(fā)生產(chǎn)能見度儀的廠家，大家有任何疑問可以隨時致電或留言咨詢我們。